Notícia Economia MARIA MEDINA

La UE veta la fusió de Siemens i Alstom

- Vestager considera que "danyaria la competència en el mercat ferroviari"

- París i Berlín carreguen contra la decisió i avisen que treballen ja per canviar les regles de Competència Europa

Ni la pressió de París ni la de Berlín han doblegat a Margrethe Vestager. La comissària europea de Competència ha anunciat aquest migdia l'esperat i més que polèmic veto a la fusió de Siemens i Alstom, les dues grans figures del mercat d'infraestructures ferroviàries, en considerar que la seva materialització "danyaria la competència en el mercat de sistemes de senyalització ferroviària i els trens de molt alta velocitat ".
Segons la danesa, "les parts no van oferir solucions suficients a les preocupacions" mostrades pels tècnics europeos.
La campanya d'Emmanuel Macron i Angela Merkel, agressiva i oberta com cap en els últims cinc anys, ha fet en els últims mesos tot el possible per evitar el 'no' de l'executiu comunitari, però la Comissió no s'ha plegat davant els arguments sobre la necessitat de tenir "campions europeus". Les regles són les regles, respon Vestager en públic i en privat. I no es poden violar, ignorar o retorçar a la recerca d'un gegant continental que faci front a Àsia. Perquè l'objectiu no és i no pot ser la política o la geopolítica, sinó el benestar, la seguretat i els drets dels usuaris i els competidors. "Milions de passatgers a tot Europa confien cada dia en trens moderns i segurs. Siemens i Alstom són campions en la indústria ferroviària. Sense solucions satisfactòries a les nostres preocupacions, aquesta fusió hagués resultat en preus més alts per als sistemes de senyalització que mantenen segurs als passatgers i per a les properes generacions de trens de molt alta velocitat.

Noticia Lidia Navarro

BBVA prevé que este año la economía solo

se ralentizará una décima hasta el 2,4%

La entidad estima que la subida del salario mínimo restará unos 60.000 empleos a

corto plazo y unos 160.000 a medio y largo.

El servicio de estudios de BBVA considera que la economía española apenas se desacelerará este año.

El crecimiento del PIB ( producto interno bruto)  se situará:

2019 → Un 2,4 % tan solo una décima por debajo del 2018.

2018 → Un 2,5 %

Se piensa que en el 2020 se frenará hasta un 2%.

Durante 2018 se dio una desaceleración de la tasa de crecimiento en cinco décimas, del 3% al 2,5%. Según BBVA
, los motivos residieron en el deterioro exterior, la menor fuerza de los vientos de cola y una pérdida de la confianza
empresarial

Sin embargo, el primero de 2019 se ha observado una leve aceleración, sostenida porque se ha abaratado
el precio del petróleo, las exportaciones siguen creciendo, la política monetaria continúa brindando impulso y la
política fiscal está siendo expansiva.

Todo lo cual implica que la brecha entre la economía española, que todavía aguanta, y el resto de la eurozona, que
sufre una desaceleración bastante más intensa. No obstante, BBVA ha subrayado que la incertidumbre sobre el
ritmo de crecimiento se ha elevado mucho, y ha resaltado que, de aprobarse los Presupuestos, el alza de
impuestos podría sustraer hasta dos décimas y dejar el avance del PIB en el 2,2%.

https://www.youtube.com/watch?v=eYzi1m0wa_s

Noticia Econòmica Andreu Medio

Itàlia ha imposat dues multes de 10 i 5 milions d'euros a Apple i Samsung per l'obsolencència programada



En un comunicat s'assenyala que després de dos complexes investigacions s'ha determinat que les dues companyies «han portat a terme pràctiques comercials injustes per obligar els consumidors a descarregar algunes actualitzacions en els seus telèfons mòbils que van causar greus disfuncions i van reduir significativament el seu funcionament, accelerant així el seu substitució per productes més recents ».

Els dos gegants de la telefonia van violar així els articles 20, 21, 22 i 24 del Codi dels Consumidors «en proposar insistentment la descàrrega d'actualitzacions de programari que els seus aparells no podien suportar correctament, sense informar-los adequadament